Oostrum kan groeien
naar 3000 inwoners
Ki ndervakantiewerk
Venray op nieuwe locatie
:A
Gemeente wil
subsidie ESF
Geen trein
Blerick-Nijmegen
Vrijwilligerswerk
steunpunt Match
op wankele basis
Verkeersexamen
voor jong en oud
I
Laat u inspireren
PEEL EN MAAS
door onze keukens en badkamers
PEEL EN MAAS
Donderdag 19 april 2007 - Pagina 5
Dorpsraad wil geen woningbouw aan westkant dorp
Het inwoneraantal van
Oostrum kan in de komende
acht jaar met een kwart toene
men. In 2015 zal het grootste
kerkdorp van de gemeente
Venray 3000 inwoners tellen.
Vorige week werd het nieuw
dorpsomgevingsprogramma
(DOP) gepresenteerd. Oostrum
gaat verder uitbreiden in de
noordoosthoek tussen Mgr.
Hanssenstraat, Geijsterseweg
en Van Broekhuizenstraat.
Van belang is dat Oostrum een
zelfstandig dorp blijft. Het mag
zeker geen woonwijk van Venray
worden. De dorpsraad wil daarom
ook geen verdere uitbreiding aan
de westkant van het dorp. Als
het open gebied aan de Stations
weg, tussen de spoorlijn en de
A73, wordt volgebouwd dan zal
Oostrum letterlijk aan Venray vast
groeien.
Ruimtelijk gezien is het gebied
in de noordoosthoek het meest
geschikt voor woningbouw. Het
sluit aan op de nieuwbouwwijk
aan de Ghünenbeek. Het gebied
heeft op dit moment een agrari
sche functie, met een open karak
ter zonder waardevol groen of
bebouwing.
Daarnaast heeft Oostrum nog
twee inbreidingslocaties die bin
nenkort bebouwd worden. Het
perceel van de voormalige Rabo
bank en het terrein tussen Mgr.
Hanssenstraat en Oosterthienweg,
tegenover het bowlingcentrum.
De behoogde nieuwbouwlo-
catie tussen Mgr. Hanssenstraat,
Geijsterseweg en Van Broekhui
zenstraat is veel te groot om in
één keer te ontwikkelen. Afhan
kelijk van de woningbouwbe-
hoefte wordt het gebied in fases
opgedeeld. Daarbij moet reke
ning gehouden worden met de
overgang van de dorpskern van
Oostrum naar het buitengebied.
Om een natuurlijke overgang te
krijgen naar het open landschap
is het terrein het meest geschikt
voor vrije sectorbouw en grotere
kavels. Er komen groene pleintjes
en een groene route dwars door
het plangebied als verbinding
tussen dorp en buitengebied.
In de bestaande woonwijken in
Oostrum is vrij weinig ruimte
voor groen overgebleven.
Een twistpunt is Oostrum-
west. De dorpsraad wil dat hier
het open karakter behouden
blijft. Terwijl in de gemeentelijke
toekomstvisie dit gebied juist is
aangewezen als zoeklocatie voor
woningbouw. Ook in het Provin
ciale Omgevingsplan Limburg
(POL) waarin staat de westzijde
een mogelijke locatie is voor een
bedrijventerrein en woningbouw.
De dorpsraad is hier absoluut op
tegen. Dit open gebied, grenzend
aan natuurgebied de Rosmolen en
de Geijsterse bossen, is ook uniek
voor Oostrum.
Voor de langere termijn is het
terrein ten noorden van de Van
Broekhuizenstraat aangemerkt als
reserve bouwlocatie. Bouwpro
jecten worden er nu nog belem
merd door twee milieucirkels van
bedrijven aan de Van Broekhui
zenstraat. Bekeken wordt om deze
bedrijven gefaseerd te verplaatsen
of te saneren zodat de milieucir
kels verdwijnen.
Het verkeer moet zo veel moge
lijk aansluiting vinden op histori
sche hoofdwegen Mgr. Hanssen
straat en Geijsterseweg. Waarbij
de oude Geijsterseweg, met zijn
karakteristieke boerderijen, als
lint door een open agrarisch land
schap bewaard blijft.
Leiding gezocht
L T
V - -
Van maandag 2 tot en met
vrijdag 6 juli vindt weer Kin
dervakantiewerk Venray
plaats. Het thema van dit jaar
is 'Spoken en Griezelen' en het
belooft dus een spannende en
actieve week te worden voor
de basisschoolkinderen van
groep 3 tot en met 7.
"Een nieuw thema geeft ons
altijd weer veel frisse ideeën",
aldus Erik van de Leur van Kinder
vakantiewerk. De vaste program
maonderdelen, zoals de sportdag
en het knutselen, zijn natuurlijk
weer van de partij, maar natuurlijk
zijn er veel nieuwe spellen en acti
viteiten die goed aansluiten bij het
thema. Ook dit jaar worden er veel
kinderen verwacht. De afgelopen
jaren deden er rond de 900 kin
deren mee, waarmee Venray het
grootste kindervakantiewerk van
Nederland is. Voor de begeleiding
van deze kinderen, zijn maar liefst
160 leiders en leidsters nodig en
natuurlijk weer flink wat ouders
voor de spelbegeleiding.Voor deze
inspanning ontving KVW afgelo
pen najaar nog de Venrayse Vrij-
willigersprijs. Nieuw dit jaar is een
extra avondprogramma voor de
kinderen van groep 7. Zij kunnen
zich naast het normale dagpro
gramma ook aanmelden voor een
speciale avond met overnachting
van donderdag op vrijdag. "We
willen graag wat extra's doen voor
de kinderen voor wie dit de laat
ste keer is.", geeft Erik van de Leur
aan. "In groep 8 hebben ze een
schoolkamp en vanaf dit jaar dus
in groep 7 een KVW-nacht". Bij
succes zal deze avond een terug
kerend onderdeel worden in het
programma. De organisatie van
KVW heeft besloten vanaf dit jaar
naar een nieuwe locatie te gaan.
De nieuwe thuisbasis van KVW
is het sportpark en wel de par
keerplaats voor SW-kantine De
Boggerd. Redenen om voor deze
locatie te kiezen zijn onder ande
re de mooie en centrale ligging in
Venray en de aanwezige voorzie
ningen. Ook de verbouwing van
het ziekenhuis de komende jaren,
heeft aan deze beslissing bijge
dragen. Rond 18 april krijgen de
kinderen van groep 3 tot en met
7 van de Venrayse basisscholen
het informatieboekje met aanmel
dingsformulier op school uitge
reikt. Ook is het boekje te down
loaden van de website www.
kvw-venray.nl. De aanmeldingsfor
mulieren kunnen op school inge-
Het programma van Kinder
vakantiewerk Venray is ook dit
jaar weer erg af wisselend.
leverd worden bij de leerkracht.
Inschrijven is mogelijk tot uiter
lijk woensdag 25 april. Net zoals
voorgaande jaren is Kindervakan
tiewerk ook dit jaar weer op zoek
naar leiding. Leiding geven kan
vanaf 15 jaar, maar iedereen kan
helpen. Alle hulp is welkom, ook
als je maar een of meerdere dagen
kan helpen. Voor meer informatie
is kindervakantiewerk bereikbaar
op telefoonnummer 0478-515777
of via www.kvw-venray.nl.
Deze week werden de resul
taten van het ESF-project
(Europees Sociaal Fonds) in
Venray bekend. Venray heeft
twee jaar geleden samen
met de andere gemeenten
in Noord-Limburg het pro
ject gestart. Het doel was om
zoveel mogelijk mensen met
een uitkering aan werk te hel
pen.
Nu het project is afgerond,
vraagt de gemeente ruim 553-000
euro ESF-subsidie aan. De totale
subsidie voor Noord-Limburg is
ruim 1.763-000 euro. Het minis
terie van Sociale Zaken en Werk
gelegenheid beoordeelt later dit
jaar het project en stelt dan de
subsidie vast.Als gevolg van invoe
ring van de Wet werk en bijstand
in 2004, ging Venray samen met
de regio Noord- Limburg aan de
slag om meer werklozen aan een
baan helpen. Dit leidde tot een
programma van activiteiten, waar
voor subsidie aangevraagd kon
worden. Hiervoor zijn activerings
trajecten ingekocht. Eerst wordt
gekeken naar wat iemand kan en
wil. Zijn er belemmeringen, dan
wordt daar eerst aan gewerkt. Zo
is er een programma voor sociale
vaardigheden of het opbouwen
van een dagritme. De subsidie
maakt ook scholing mogelijk. Uit
keringsgerechtigden maken dan
meer kans op werk. Binnen 2,5
jaar zijn meer dan 450 deelnemers
van start gegaan. Ongeveer 130
deelnemers hebben hierdoor een
baan gekregen. Uit de subsidie
worden ook medewerkers van de
gemeente opgeleid om klanten
beter te kunnen begeleiden.
Het project heeft nog een
andere meerwaarde. Wethouder
Emonts vanVenray:"De samenwer
king in het project is goed gegaan.
Als het om de arbeidsmarkt gaat,
moet je over de gemeentegren
zen heen durven kijken. Ik wil
graag met andere gemeenten ver
dere samenwerking op dit gebied.
Zeker nu het economisch mee zit.
Dan moet je met andere organisa
ties de handen ineen slaan voor
nieuwe en behoud van banen bin
nen de regio voor als het econo
misch niet mee zit.Venlo is hierin
een belangrijke partner voor ons."
een abonnement waard
Moederdagontbijt
voor het goede
doel
Kiwanis Club de Rooyse Ladies
verzorgt op Moederdag zondag
13 mei voor de tweede keer een
geheel verzorgd moederdag
ontbijt bij de moeders thuis. De
opbrengsten van deze actie gaan
het goede doel, namelijk het kook-
atelier van de school voor speciaal
basisonderwijs Focus in Venray.
Focus Venray heeft vanuit zijn
visie gekozen voor het werken
met ateliers. De school heeft een
aantal leergebieden zoveel moge
lijk in ateliers ondergebracht met
veel uitdagende leermiddelen. Er
is een rooster opgezet, zodat de
kinderen alle ateliers binnen een
week bezoeken. De talenten van
de kinderen worden veel meer
uitgedaagd en hun zelfvertrou
wen groeit enorm. Het bedrag dat
Focus ontvangt van Kiwanis Club
de Rooyse Ladies wordt gebruikt
voor de inrichting van een nieuw
op te zetten kookatelier. De Rooy
se Ladies zetten zich geheel vrij
willig in om voor de moeders in
Venray en kerkdorpen een heerlijk
ontbijt samen te stellen. Dit luxe
ontbijt wordt op zondag 13 mei
tussen 8.00 en 9-30 uur thuisbe
zorgd. Het ontbijt kan desgewenst
worden aangevuld met champag
ne. Het speciale Moederdagontbijt
kan tot dinsdag 8 mei worden aan
gevraagd via pp-mdings@hetnet.
nl. of tel. 06-51789175.
Van zaterdag 28 april tot en
met zondag 6 mei is er geen
treinverkeer tussen Blerick
en Nijmegen en vice versa.
ProRail voert tijdens een
negendaagse buitendienststel
ling werkzaamheden uit voor
spoorvernieuwing.
Er is gekozen voor de meiva
kantie om de overlast voor reizi
gers zoveel mogelijk te beperken.
Ongeveer 60% van de reizigers
van de Maaslijn bestaat uit scholie
ren en studenten.Veolia zorgt voor
vervangend busvervoer. Betrok
ken gemeenten zijn: Horst aan de
Maas (Lottum en Grubbenvorst),
Meerlo-Wanssum, Venray, Boxmeer
(centrum en Vierlingsbeek), Cuijk
en Nijmegen. De werkzaamheden
worden uitgevoerd door hoofd
aannemer Strukton Railinfra Zuid
en enkele onderaannemers.
De werkzaamheden aan de
Noordelijke Maaslijn zijn omvang
rijk. Er wordt twaalf kilometer
spoor (ballastbed, dwarsliggers en
spoorstaven) vernieuwd. Bij 1100
meter hiervan worden alleen de
dwarsliggers vervangen, omdat de
spoorstaven en de ballast hier nog
goed zijn. Verder worden vijf wis
sels en vier overwegen vervangen.
Ook worden diverse wissels en
achterliggende sporen gesaneerd.
Dit betekent in de praktijk 18.500
dwarsliggers vervangen, 74.000
kraagschroeven vastdraaien en
40.000 ton steenslag (grind) los
sen en verwerken. Hiervoor wor
den gespecialiseerde werktrei-
nen van honderden meters lang
gebruikt. Omwonenden van het
spoor zijn per brief geïnformeerd.
Zij kunnen hinder ondervinden
door het gebruik van zware machi
nes tijdens de werkzaamheden.
Alle grootschalig onderhoud
voor 2005-2008 voor de Maaslijn
wordt geclusterd uitgevoerd in
2006 en 2007. Uitgangspunt hier
bij is het zoveel mogelijk com
bineren van werkzaamheden en
technieken. In 2006 werden 20
kilometer spoor en veertien over
wegen vernieuwd.
Tijdens de spoorvernieuwing is
van zaterdag 28 april tot en met
zondag 6 mei geen treinverkeer
mogelijk tussen Blerick - Nijme
gen en Nijmegen - Blerick. Veolia
zet tijdens deze periode bussen in.
Reizigers kunnen voor meer infor
matie kijken op www.veolia-trans-
port.nl/limburg/reisinformatie.
De verzelfstandiging van
Match, het steunpunt voor
vrijwilligerswerk in Venray,
is geen succes geworden. De
stichting blijkt niet in staat
fatsoenlijk te functioneren
met alleen vrijwilligers, een
bestuur en een tweetal gesub
sidieerde krachten. Om Match
er weer bovenop te helpen,
wordt voor twintig uur per
week een professionele kracht
van welzijnsinstelling Synthe
se ingehuurd.
Dit gaat wel ten koste van het
jongerenwerk en het maatschap
pelijk werk. Zo zal de jongerenbus
veel minder worden ingezet en
komen er minder voetbaltoernooi-
tjes in de wijken. Het jongerenin-
formatiepunt gaat twee middagen
per week dicht. En de geplande
manifestatie voor tieners gaat niet
door.
Het vrijwilligerssteunpunt aan
de Marktstraat draaide tot 2004
onder de vleugels van Synthese.
Het werd gesubsidieerd door de
gemeente. Het doel van Match is
ondersteuning van vrijwilligers.
Vraag en aanbod worden bij elkaar
gebracht en er worden cursussen
gegeven aan vrijwilligers en orga
nisaties die ook een beroep op
Match kunnen doen voor informa
tie en advies. Tevens organiseert
Match de jaarlijkse Dag van de
Vrijwilliger.
Bij de voormalige vrijwilligers-
centrale werden de dagelijkse
werkzaamheden uitgevoerd door
twee gesubsidieerde ID-krachten.
De coördinatie was in handen van
een beroepskracht van Synthese.
De gemeente wilde in 2004 het
vrijwilligerswerk een krachtige
impuls geven. Dit zou het beste
kunnen met een zelfstandige orga
nisatie waarin het werk wordt
gedaan door vrijwilligers. Synthe
se heeft toen de stichting Match
opgezet en een bestuur gevormd.
Voor de dagelijkse werkzaamhe
den kon de stichting gebruik blij
ven maken van de twee ID-banen.
Eind vorig jaar is een kracht
vertrokken. Via de afdeling Maat
schappelijke Diensten is er
iemand gevonden die zich vooral
bezighoudt met administratieve
ondersteuning. Voor de bemidde
ling en public relations is een aan
tal vrijwilligers aangetrokken.
Maar de begeleiding en coördi
natie schiet ener momenteel bij
in. Voor de continuïteit en kwali
teit van de dienstverlening is de
organisatie volledig afhankelijk
van vrijwilligers, bestuursleden en
de ID-kracht. De gemeente spreekt
van een 'zeer wankele basis.
Bij de verzelfstandiging is des
tijds onvoldoende stilgestaan bij
de gevolgen. 'Ten onrechte werd
uitgegaan van het idee dat deze
organisatie zich geheel met vrij
willigers zou kunnen behelpen',
aldus de gemeente. Bovendien
is voor Match een belangrijke
taak weggelegd bij de uitvoering
van het vrijwilligersbeleid in het
kader van de WMO. Er is drin
gend behoefte aan een profes
sionele kracht die de organisatie
aanstuurt. Het ontbreekt momen
teel aan planning, coördinatie en
beleidsvoering. Met het aantrek
ken van een medewerker van Syn
these hoopt de gemeente Match
nog dit jaar naar een hoger niveau
te tillen. De inhuur van Synthese
gebeurt met gesloten beurzen,
maar blijft niet zonder gevolgen.
Het betekent wel dat er elders
bezuinigd moet worden, zoals
op het jongerenwerk. Zo blijft er
van de 280 uur van de jongeren-
bus nog 180 uur over. De bus kan
daardoor alleen nog worden inge
zet bij festivals en evenementen
en niet meer als mobiele ontmoe
tingsplek. Het JIP (jongereninfor-
matiepunt) moet terug van 210
naar 120 uur. Dit betekent dat het
JIP, ondergebracht in het pand van
Match, twee middagen per week
op slot gaat. Voor sportactiviteiten
schrapt Synthese 60 van de 590
geplande uren. Dit gaat vooral ten
koste van de populaire voetbal-
toernooitjes in de wijken.
Een manifestatie voor tieners,
waar veel belangstelling voor is,
zal niet doorgaan. Synthese wilde
hiervoor graag samenwerken
met jongerenorganisatie V-Kick.
Maar dit kwam niet van de grond
door 'trage besluitvorming bij de
gemeente Venray', aldus Synthe
se. Ook bij het maatschappelijk
werk wordt bezuinigd. Synthese
waarschuwt dat wachtlijsten het
gevolg zullen zijn. Ook kan niet
meer voldaan worden aan de
limiet om binnen veertien dagen
aan de hulpvraag te voldoen.
Geslaagde
SP-actie Maaslijn
De SP-actie voor beter treinver
keer op de Maaslijn Roermond-
Nijmegen kon vrijdag 13 april op
veel steun rekenen van de reizi
gers. Onder het motto 'Met Veolia
op het verkeerde spoor' gaven
veel reizigers aan dat het snel wat
moet verbeteren. Reizigers kregen
op elk station de mogelijkheid om
een petitie te tekenen en opmer
kingen te maken. SP-leden waren
tijdens de ochtend- en de avond-
spits prominent aanwezig op elk
station aan de Maaslijn. Ook reden
er SP-ers mee in de treinen om met
mensen in gesprek te gaan en om
handtekeningen te verzamelen. In
totaal werden er op het station in
Venray 200 handtekeningen opge
haald die binnenkort, samen met
de handtekeningen van de gehele
Maaslijn, aan de directie van Veolia
en de provincie Limburg worden
aangeboden.
Via de website www.sp.nl/maas-
lijn komen er nog steeds steunbe
tuigingen binnen. Sinds Veolia de
Maaslijn heeft overgenomen van
de NS, zijn er heel veel problemen.
Met de NS was het vaker al een
rommeltje, maar met Veolia is het
helemaal rampzalig. Hieruit blijkt
eens te meer dat marktwerking
een desastreuze uitwerking heeft.
De klachten stromen binnen en
Veolia krijgt de Maaslijn maar niet
op het juiste spoor. De SP hoopt
dat met de massale steun van de
reizigers Veolia zich gedwongen
voelt om snel met goede oplossin
gen te komen.
Winkelmedewerker
geslagen
De politie heeft donderdag een
34-jarige man uit Maashees aange
houden op verdenking het slaan
van een winkelmedewerker aan
De Bleek. De verdachte had in de
winkel een telefoon aangeboden
om te repareren. Dat duurde hem
te lang en hij werd kwaad. De
man sloeg de medewerker in zijn
gezicht. Daarna verliet de man de
winkel en reed in een auto weg.
Met behulp van het kenteken wist
de politie de verdachte thuis aan
te houden. De politie maakte pro-
ces-verbaal op.
Motorrijder
gewond
De politie heeft woensdagmor
gen geassisteerd bij een verkeers
ongeluk op de Venrayseweg bij de
A73- Bij het ongeluk is een 39-jari-
ge motorrijder uit Venray gewond
geraakt. Dat gebeurde toen hij
omstreeks zes uur werd aangere
den door een 66-jarige automobi
list uit Beringe. Het slachtoffer is
met diverse kneuzingen en been
letsel overgebracht naar het zie
kenhuis.
Het schriftelijke verkeers
examen bestaat donderdag 19
april 75 jaar. Reden voor Vei
lig Verkeer Nederland om iets
speciaals te doen. Zo'n drie
honderd leerlingen en even
veel opa's en oma's maken op
deze dag samen het landelijk
verkeersexamen in de Venray
se schouwburg.
Ongetwijfeld een record. Ze
binden de strijd met elkaar aan:
wie doen het beter, de kinderen
of hun grootouders? Deze happe
ning is tevens een startmoment
om in de regio Venray-Venlo de
komende jaren meer aandacht
te besteden aan met name het
praktisch verkeersexamen. De
aandacht voor dit praktijkexamen
loopt terug, terwijl het van levens
belang is dat kinderen zo vroeg
als mogelijk zelfstandig leren
deelnemen aan het verkeer. Veilig
Verkeer Nederland vindt kennis
van verkeersregels essentieel en
het Veilig Verkeersexamen harder
nodig dan ooit.
DRLJKKER
Het verkeer wordt steeds druk
ker. Nederland telt zeven miljoen
auto's. In 1990 was dat aantal nog
5,5 miljoen. Mensen hebben ook
veel meer haast gekregen in het
verkeer. Kinderen moeten dage
lijks -tussen al die auto's en dat
vrachtverkeer- hun weg van en
naar school vinden. En zoals u
ongetwijfeld wel weet: dat gaat
niet altijd zonder slag of stoot. In
2005 kwamen 35 kinderen onder
de leeftijd van vijftien jaar om na
een verkeersongeval en raakten er
ongeveer 2.300 ernstig gewond.
Verkeersongevallen met lopende
en fietsende kinderen gebeuren
voor ruim negentig procent bin
nen de bebouwde kom op min
der dan een kilometer van huis
af. De festiviteiten in de Venrayse
schouwburg beginnen omstreeks
9-20 uur wanneer het examen
officieel wordt geopend door de
burgemeester van Venray. Om 9-30
uur wordt het examen gemaakt.
Tijdens het maken van het ver
keersexamen worden de gang
bare regels en rust in acht geno
men. Na een korte pauze krijgen
de kinderen en hun grootouders
de theatershow Jungleverkeer te
zien, waarin veilig verkeersgedrag
op zeer aansprekende en ludieke
wijze naar voren wordt gebracht.
Na het examen zal bekend wor
den gemaakt wie beter hebben
gescoord: de kinderen of hun
opa's en oma's, en krijgen de opa's
en oma's het diploma uitgereikt
door een van de prominenten.
De kinderen moeten eerst nog
het praktisch verkeersexamen
een maand later, op 22 en 23 mei,
afleggen voordat zij hun volledige
diploma krijgen. De feestelijk
heden worden financieel mede
mogelijk gemaakt door het RMO
Venlo/Venray en het Regionaal
Orgaan Verkeersveiligheid Lim
burg van de Provincie Limburg.
Het verkeersexamen past in de
driejaarlijkse Provinciale campag
ne Autoluw.
ZFuKctfOKeeL dtsitK mtt karakter
lil1
R I E N
SS
I
-jjf|i-
VAL-EUR
TUINONTWERPEN
TUINONDERHOUD
VAN MIERLO
Er waait een frisse wind bij Rien van Mierlo Tuinen.
De nieuwste, meest eigentijdse designmeubelen vinden elk
jaar hun weg naar de ruime en modern ingerichte showroom.
De Prado bijvoorbeeld, een uniek concept waarbij design en
zitcomfort samensmelten. Een collectie gemaakt van een
combinatie weerbestendige materialen. Opvallend is dat
frames en zitgedeeltes elkaar niet zichtbaar raken en het blad
van de tafels lijkt te zweven. Over tuinbeleving gesproken!
Rien van Mierlo geeft uw tuin een eigen signatuur
Helmondseweg 111 Deurne Tel.0493 314593
www.rienvanmierlotuinen.nl
Bezoek onze showroom:
Heidseweg 33, Venray-Heide T 0478 533000
www.comfortabel-wonen.com
de COMFORTABEL
WON EN aanpak
