Vliegen op een plantje
Koester uw
Monument
Verkeersveiligheid
op De Keg
Soullegende Alexander
O'Neal in Venray
fn
Honderddertigste jaargang - week 50 - donderdag 10 december 2009
Venraynaar Stefan van Gool nauw betrokken bij eerste duurzame vlucht KLM
Het gebouw van het voormalige
raadhuis van Venray neemt op de
Grote Markt in Venray een pro
minente plaats in. Het monumen
tale Rijksmonument in neorenais-
sance stijl werd in 1884 gebouwd
naar een ontwerp van de bekende
architect Johannes Kayser (1842
1917) uit Venlo. Het verving op
die plaats het oude raadhuis dat
uit het begin van de 16e eeuw
dateerde en in 1884 werd afge
broken. De nieuwbouw in 1884
betreft het segment aan de kant
van de Hofstraat, het gedeelte
links van de entreezijde Grote
Markt. De realisatie daarvan vond
plaats onder het burgemeester
schap van Philippus Esser. Hij was
burgemeester van Venray in de
periode 1875-1898, zie zijn foto
in het midden links. Het oeuvre
van architect Johannes Kayser is
omvangrijk. In Limburg bouwde
hij diverse gemeentehuizen. Ook
bouwde hij veel kerken, in Ven-
ray staan meerdere gebouwen
van zijn hand. Architect Johan
nes Kayser was een leerling van
de beroemde architect Pierre
Cuypers (1827-1921) uit Roer-
mond. En Pierre Cuypers was de
eerste Nederlandse architect van
internationale betekenis in de
moderne tijd. Leermeester Cuy-
pers zal zijn invloed op de leerling
Kayser hebben gehad, bovendien
maakte Kayser het ontwerp van
het raadhuis op de Grote Markt
naar een schets die door Cuypers
was gemaakt. In 1924-1925 werd
het gebouw aan de kant van de
Grotestraat uitgebreid met het
gedeelte rechts van de huidige
entree. Dat geschiedde naar een
ontwerp van architect Jules Kay-
ser, zoon van Johannes Kayser. Dat
ontwerp was vergelijkbaar met de
oorspronkelijke bouw. Het interi
eur bevatte na die uitbreiding ook
een souterrain met politiebureau.
Het verbouwde gemeentehuis
werd op 14 juli 1925 officieel
in gebruik genomen. Op de eer
ste verdieping is naast de stenen
trap, zie de foto linksonder, een
gedenkplaat te zien die aan die
ingebruikstelling herinnert, zie de
foto rechts in het midden. Onder
leiding van architect W.M. Ummels
uit Maastricht werd het pand in de
jaren 2002-2007 gerestaureerd en
geschikt gemaakt voor de nieuwe
bestemming horeca. Het interieur
werd gemoderniseerd, maar in het
gebouw zijn verschillende onder
delen van het oorspronkelijke
interieur bewaard gebleven. Zoals
een oorspronkelijke houten betim
mering met haardpartij en wand
kast in de voormalige burgemees
terskamer, zie de foto rechtsonder.
Die kamer bevindt zich op de
eerste verdieping aan de voorzijde
van het gebouw. En op de tweede
verdieping het oorspronkelijke
interieur van de voormalige raads
zaal, zie de foto linksboven. Daarin
houten cassettelambriseringen en
dubbele deuren met glas-in-lood
bovenlichten, zie de foto rechts
boven. Daarin ook een authentie
ke stenen schoorsteenmantel en
balkenplafonds.
Foto en tekst Frans de Roos.
Bronnen Monumentenregister, Uit
Venray's verleden nr.1, Kerkgebou
wen in Limburg, G. Pelzer. Stich
ting Venray Monumentaal (SVM):
secretariaat Vliezenweg 1 5801 JC
in Venray, e-mail venraymonumen-
taal@live.nl.
Onlangs heeft openbare basis
school De Keg het Limburgs Ver
keersveiligheid Label behaald.
Het Limburgs Verkeersveiligheids
Label (LVL) is een keurmerk voor
scholen die verkeerseducatie
hoog op de agenda hebben staan.
Het LVL geeft verkeerseducatie op
de school een permanente plaats.
Kinderen zijn een kwetsbare
groep in het verkeer en het is dan
ook belangrijk dat kennis over
verkeer en hun praktische vaar
digheden worden bevorderd. Niet
alleen in de klas heeft verkeer de
aandacht, maar ook de verkeers-
situatie rondom de school en
de samenwerking met ouders is
daarbij van belang. De verkeers-
ouders zijn daarbij een onmisbare
schakel. Tijdens het bezoek van
Sinterklaas aan De Keg werd het
labelbordje overhandigd, dat een
plaatsje bij de entree van De Keg.
Van Alexander O'Neal maakten ze
eveneens een groot succes: zijn
album Hearsay uit 1986 werd een
klassieker in het genre. Alexander
werd vanwege z'n stem meteen
gebombardeerd tot de nieuwe
Marvin Gaye, twee jaar na de dood
van de meester. Gek genoeg was
Hearsay in Engeland veel succes
voller dan in Amerika. In de Britse
albumlijst bleef Hearsay maar liefst
twee jaar onafgebroken genoteerd
staan, met de singles Fake en Cri
ticize als grootste hits. Alexander
verkaste dan ook snel naar Groot-
Brittannië, vooral toen z'n hits in
de VS begonnen op te drogen. Na
Hearsay had hij in Engeland nog
veel succes met albums als All
True Man en This Gift For You.
Wendy Dakkus verheugt zich
enorm op de komst van de Ame
rikaanse soulzanger. "Ik ben een
enorme fan van hem. Zeg maar
gerust een superfan. Hij heeft een
dijk van een stem en prachtige
nummers. Hij is altijd mijn jeug
didool geweest. Nu komt hij in
mijn eigen zaak zingen. Dat is toch
super.'Aan de komst van Alexan
der O'Neal heeft Wendy Dakkus
een 80's party in eetcafé De Graaf
gekoppeld. Vanaf 18.00 uur is er
de mogelijkheid een hapje te eten
en vanaf 20.00 uur is het party-
time met soulhits uit de jaren 80
Terug in de tijd met Barry White,
The Four Tops, The Pasadena's,
Jocelyn Brown en andere groot
heden uit de jaren tachtig. Naast
het live optreden van Alexander
O'Neal zorgen de dj's Twan van
Bussel en Goof voor de passende
sfeer en muziek.
Kaarten voor deze 80's party
zijn te koop bij eetcafé De Graaf,
telefoon 0478-511330.
waarmee we ons volledig richten
op de verdere ontwikkeling en
productie van biobrandstof. Het
Wereld Natuur Fonds speelt hierin
een adviserende rol. We proberen
nu groots in te zetten op bio
brandstof. Het is een kwestie van
tijd voordat alle vliegtuigen hierop
zullen vliegen."
Voor de vlucht is een 747 motor
met de biobrandstof getest in een
proefomgeving. Uit nauwkeurige
berekeningen bleek dat het brand
stofverbruik met de biobrand
stof 1,2% lager is. "KLM verbruikt
jaarlijks ongeveer 40 miljard liter
kerosine. Als dit geheel door bio
brandstof zou worden vervangen,
levert dit een mooie besparing
op. Daarnaast wordt ook de Co2
uitstoot verminderd. Ik zat zelf in
de cockpit tijdens de vlucht en er
zijn geen verschillen te bemerken
in vergelijking met normale kero
sine. De drie piloten beaamden
dit. We hadden een speciaal gevoel
na afloop. In totaal waren er 700
manuren nodig om één uurtje te
kunnen vliegen."
KLM neemt nu de leiding op
het gebied van duurzame lucht
vaart. De vlucht met biobrandstof
was op dit moment eenmalig. Het
doel is om in de toekomst de hele
vloot van KLM op deze duurzame
brandstof te laten vliegen. De
ontwikkeling van biobrandstof is
een zoektocht. Hierbij wordt ook
gekeken naar andere bronnen
voor de biobrandstof, bijvoorbeeld
algen. Het aanbod van biobrand
stof in Nederland is momenteel
nog zo laag, dat deze brandstof
niet op grote schaal kan worden
ingezet. Eerst moeten de bedrijven
in het consortium de productie
zien te verhogen. Biobrandstof is
op dit moment ook nog duurder
dan gewone kerosine. Bovendien
wacht KLM nog op de certifice
ring voor het gebruik van bio
brandstof bij passagiersvluchten.
Er zijn vanzelfsprekend strenge
Stefan van Gool (links) na
afloop van de vlucht.
eisen verbonden aan brandstof die
in vliegtuigen wordt gebruikt.
Stefan van Gool woonde bijna
twintig jaar in Venray. "Op mijn
negentiende ben ik naar Amster
dam verhuisd. Amsterdam was
één van de twee steden waar een
hbo-opleiding gericht op vliegtui
gen werd gegeven. Ik ben toen in
Amsterdam blijven plakken. Ik heb
altijd gedroomd over vliegtuigen,
dus het stond buiten kijf dat ik iets
met vliegtuigen wilde gaan doen.
Ik heb door de jaren heen over
de hele wereld gereisd. Zo heb ik
langere tijd gewoond en gewerkt
in de Verenigde Staten. Samen met
mijn vrouw en twee zonen komen
we nog regelmatig in Venray. Mijn
ouders, schoonouders en overige
familie wonen er. Wij wonen in
Hoorn, en ik denk niet dat we nog
teruggaan naar Venray. De reistijd
naar Schiphol is daar te lang voor."
Dinsdag 29 december in eetcafé De Graaf
KLM maakte onlangs als
eerste in de wereld met een
Boeing 747 een vlucht op bio
brandStof met een beperkt
aantal passagiers aan boord.
Type Project Engineer Stefan
van Gool, geboren en getogen
in Venray, was hierbij nauw
betrokken. De in Hoorn woon
achtige Van Gool is maanden
bezig geweest, samen met zijn
projectteam, met de voorbe
reidingen van deze vlucht.
In totaal vlogen er 42 passa
giers mee in het vliegtuig. De
voltallige KLM-directie vloog
mee, evenals Maria van der
Hoeven (minister van Econo
mische Zaken), Johan van de
Gronden (directeur van het
Wereld Natuur Fonds), astro
naut André Kuijpers, Bernard
Wientjes (VNO-voorzitter) en
nog meer prominenten en
journalisten.
De allereerste vlucht met de
Boeing 747 op biobrandstof startte
op de thuishaven van KLM: Schip
hol. Van daaruit werd via Arnhem,
Groningen en de Waddeneilanden
terug naar Schiphol gevlogen.
Daar werd een 'fly by' gedaan: een
vlucht op 150 meter hoogte voor
collega's en pers op de grond. De
tocht werd afgesloten met een
vlucht over Amsterdam. In totaal
heeft het gezelschap een uur over
Nederland gevlogen.
"Het was fantastisch om mee
te maken," vertelt Stefan van Gool.
"Het is een wereldprimeur. De
biobrandstof wordt gemaakt van
een plantje, Camalina, waarvan
de nootjes worden uitgeperst en
de olie daarna wordt omgezet en
vermengd met gewone kerosine.
Deze biobrandstof bestond voor
50% uit camalina en voor 50% uit
kerosine. Eén van de vier motoren
van het vliegtuig draaide volledig
op deze biobrandstof. Daarnaast
zijn we een consortium aangegaan
met twee Nederlandse bedrijven,
Soullegende Alexander
O'Neal komt op dinsdag 29
december naar Venray. De
Amerikaanse zanger, die grote
successen vierde in de jaren
80, is de speciale gast tijdens
de 80's party in eetcafé De
Graaf. Vanaf 20.00 uur barst
het feest los.
"Het begon eigenlijk als een
grap", verklaart Wendy Dakkus van
eetcafé De Graaf de komst van de
soulgrootheid naar haar horeca
gelegenheid in Venray. "Alexan
der O'Neal zingt een dag eerder,
maandag 28 december, in Escape
in Amsterdam. In een gekke bui
met vrienden hadden we het
erover dat we hem dan net zo
goed naar Venray konden halen."
Het bleef echter niet bij een grap
in een spontane bui. Wendy de
Graaf, zelf een enorme fan van de
Amerikaanse soulzanger, trok de
stoute schoenen aan en benader
de het management van Alexander
O'Neal. "Vervolgens kwam alles in
een enorme stroomversnelling en
was het binnen de kortste keren
rond."
Alexander O'Neal had met
gemak net zo groot kunnen zijn
geworden als Otis Redding of
Marvin Gaye, om maar eens twee
grootheden uit de Amerikaanse
soul te noemen. Alexander had
op z'n minst hetzelfde talent als
Otis en Marvin. Maar toch heeft
hij nooit de status van z'n illustere
voorgangers bereikt. De reden
waarom is eigenlijk een mysterie.
Want ga maar eens na: Alexander
heeft in de jaren '80 gewerkt met
Prince en met producers Jimmy
Jam Terry Lewis (Janet Jack
son, The SOS Band), en met zulke
kruiwagentjes moet toch elke
deur in de muziekwereld voor je
open gaan. Misschien was Alexan
der wel te bescheiden om bij al
die deuren naar binnen te gaan.
Alexander zat begin jaren '80 in
Flyte Tyme, de groep waarin ook
Jimmy Jam en Terry Lewis zaten.
In 1983 werd de groep door
Prince ontdekt; hij produceerde
een van hun albums. Maar na een
fikse ruzie tussen Prince en Jam
Lewis werd de samenwerking ver
broken, waarna Alexander O'Neal
voor de keuze stond: of verder
gaan met Prince, of verder met
Jam Lewis. Hij koos voor het
laatste, hoewel z'n keuze op nogal
merkwaardige wijze werd verge
makkelijkt: Alexander werd min of
meer de band uitgezet omdat ie te
zwart zou zijn. Maar goed, de gok
met Jam Lewis bleek een goeie
te zijn. Want midden jaren '80 leek
het alsof er alleen maar goud uit de
vingers van Jimmy en Terry kwam.
Ze ontdekten en produceerden
Janet Jackson, The SOS Band en
The Human League; stuk voor
stuk enorm succesvolle projecten.
Keizerlijke koeien
r?4ü umirn
J KUHTI
J. «JWÜ1
y Forw
SwjBS
EN
MAAS
L
Wagyu rundvlees; onvergelijkbaar in smaak
Van oorsprong was Wagyu-rundvlees voorbehouden aan het
Japanse keizerlijk hof. Inmiddels wordt dit culinair superieure
rund ook in Nederlandgefokt. Op de Wagyu Farm krijgen de
exclusieve Japanse runderen hun traditionele behandeling die
bestaat uit een menu van gras, granen en bierbostel en een
dagelijksemassage.
Ter gelegenheid van Kerstmis is de winkel zaterdag
12 en 19 december open. Op afspraak kunt u altijd terecht.
Met onze old timer witte Cadillac rijden we u graag voor
bruiloft, jubilea of galafeest.
Eykenhofweg 7
5814 AM Veulen-Venray
tel. +31 (0)478 - 541257
fax. +31 (0)478 - 541787
info@wagyufarm.nl
www.wagyufarm.nl
