jeen vrachtwagen-problemen op rondweg
VERHOEVEN NEEMT B01WPR0JEKT OVER
Honderdste concert van
Gemengde Zangvereniging
Uitbreiding van het bestem
mingsplan Oirio
Militaire
oefeningen
Afscheids
receptie
POELS
WEEKBLAD VOOR VENRAY EN OMGEVING
KOOPJE 1
KOOPJE 2
Sloten in Heide
worden niet
gedempt
Woningen en
bouwgrond
Meubelen
VENRAY KOMT
WOENSDAG WEER
OP DE TELEVISIE
RIJDAG 10 OKTOBER 1980 Nr. 41
HONDERDENEERSTE JAARGANG
PEEL EN MAAS
TGAVE DRUKKERIJ VAN DEN MUNCKHOF B.V. VENRAY
KJTESTRAAT 28 POSTBUS 1 TEL. 82727 GIRO 1050652
VOOR AL UW DRANKEN
ADVERTENTIEPRIJS 27 et. per mm. ABONNEMENTSPRIJS
PER HALF JAAR f 10,- UITSLUITEND BIJ VOORUITBETALING
Bnds jaar en dag heeft men zich
de gemeentelijke commissie voor
tkeer druk gemaakt over het par-
van vrachtwagens langs de
idweg Brukske. Men wilde die
ossen daar weg hebben, enerzijds
nachtelijke ongevallen te voor
den waarbij auto's op deze
staande gevaarten konden inrij-
anderzijds omdat men de
ndweg visueel wil versmallen
jr het aanbrengen van witte stre-
aan weerszijden van die weg.
witte strepen moeten dan een
tspad suggereren; de weg lijkt
aller en de autochauffeurs gaan
orzichtiger en langzamer rijden.
Er is bij deze problematiek altijd
rake geweest van ongeveer 10 tot
vrachtwagens, daarbij inbegre-
die enkele welke regelmatig el-
ts nabij het centrum geparkeerd
san.
De gedachten gingen uit naar één
Klrale parkeerplaats, en in eerste
tantie meende men daarvoor aan
overkant van het Brukske, op
terrein langs de Henri Dunant-
raat een geschikte plek te hebben
ronden. Toen bleek echter dat
lire St. Servatius daar nog plan-
n had. en dan zou die parkeer-
lats of te klein worden of weer
dicht bij de woonwijk komen te
gen. Men moet namelijk een af-
nd van 100 meter van nabijgele-
n woningen in acht nemen, wil
ti geen geluidsoverlast veroorza-
Een tweede terrein dat in aanmer-
4 zou kunnen komen, lag direkt
I Zuiver katoenen, effen heupdip ui wit,
ivoor. Meu. .vuur ol turquoise.
Normaal 3.95 per stuk nu 3 stuks
achter het viaduct in de Henri Du-
nantstraat. Bij nadere beschouwing
"kon dat ook niet doorgaan, want
het terrein ligt te verlaten en dat
zou wel eens aantrekkelijk kunnen
zijn voor dieven die het op de dik
wijls waardevolle ladingen hebben
voorzien. Ook behoort dit terrein
feitelijk bij het industrieterrein De
Hulst, en industriegrond is nogal
duurDus weg met dit plan.
Intussen had men toch wel de in
druk gekregen dat de aanleg van
een dergelijk parkeerterrein veel
geld zou gaan kosten. Daarom werd
uitgekeken naar iets goedkopers.
Dat dacht men te vinden bij de
Zuivelfabriek waar in de weekends
een groot parkeerterrein leeg en
verlaten ligt. Er werd ééns geïnfor
meerd of men van dat terrein ge
bruik mocht maken, maar de direk-
tie had er geen behoefte aan. Zo
ook niet Rank Xerox waar in de
weekends eveneens grote parkeer
terreinen leeg liggen te liggen
De gemeente moest dus weer met
andere plannen komen. Er lag nog
een stuk gemeentegrond nabij de
Accaciastraat waarop de jeugd van
Zuid haar speelterrein heeft. Onder
protest van mevr. Poels-Peters
dacht men daar met wat geven en
nemen een parkeerplaats te kunnen
maken voor 12 vrachtwagens. Men
raamde de aanleg met alles er op
en er aan op honderdduizend gul
den
De gemeentelijke plannenmakers
zijn van deze prijs toch wel wat ge
schrokken, want 8300,per par
keerplaats is te veel van het goede.
Zij halveerden dit bedrag en zette
dat als prioriteit op hel verlang
lijstje voor het komende jaar.
De heer A. van Soest uit Oostrum,
lid van de commissie verkeer,
ageerde reeds verschillende malen
tegen deze gemeentelijke plannen.
Hij betwijfelde of het in dit geval
zorgen voor parkeerruimte wel een
gemeentelijke taak is. Men maakt
het die expediteurs dan wel heel
gemakkelijk. De heer van Soest was
van mening dat Venray het benodig
de geld wel op een betere manier
kan gebruiken.
Om nu eens een juist inzicht te
krijgen in die parkeerproblematiek
heeft de heer van Soest van 1 tot
en met 30 september j.l. elke avond
ook in de weekends op een
willekeurig tijdstip op de Rondweg
en de weg parellel met de Henri
Dunantstraat, het aantal vrachtwa
gens dat er geparkeerd stond, ge
teld en bovendien genoteerd van
welke firma's die vrachtwagens wa
ren.
In totaal werden in die maand 81
vrachtwagens geteld ,dat komt neer
op 2,7 per dag. He t grootste aantal
dat op één avond geteld werd was 7,
terwijl op 5 avonden geen enkele
vrachtwagen daar zijn heil had ge
zocht. Wat de herkomst van de
vrachtwagens betrof, noteerde de
heer van Soest dat dezelfde expedi
teurs respectievelijk 21, 17, 14, 7, 5,
4, 3 en 1 maal daar parkeerden.
Het voorhanden liggende cijfer
materiaal geeft'de mogelijkheid tot
meerdere analyses, maar de samen
steller is van mening dat hier hele
maal geen sprake is van een pro
bleem; dat de zaak erg is opgebla
zen en absoluut niet die prioriteit
verdient, die er aan gegeven wordt.
Tot die conclusie kwamen ook de
andere commissieleden, die met res-
petót het rapport van de heer van
Soest bestudeerden. De algemene
tendens van de commissie was: stel
maar een parkeerverbod voor de
Rondweg in en breng de witte stre
pen aan; laat de vrachtwagenchauf-
A'Ls gevolg van de precaire finan
ciële positie waarin de gemeente
'verkeert kunnen b. en w. niet in
gaan op het verzoök van de dorps
raad Heide om diverse 'langs de
Heidseweg gelegen sloten te dem-
pen. In Heide meent men, dot hier
door de verkeoiKveiUgheid zou wor
den verbeterd.
Uit een door de dientit van ge
meentewerken ingesteld onderzoek
is gebleken, dat niet van een ver-
keersgevaarlijke situatie kan wor
den gesproken.
Wél is hel college vain mening, dat
het aanzien van de dorpskom met
het dempen van deze sloten zou zijn
gediend. Om'echter een goede af
watering in stand te houden zouden
deze sloten vervangen moeten wor
den door goten met kolken en
schoonwaler-riolering.
Omdat geen sprake is van een
werkelijke urgente situatie achten
b. en w. het niet verantwoord hier
voor hoge kosten, welke worden ge
raamd op 115.000,te maken.
Zoals bekend, heeft STOK-pro-
jektontwi'kkeling surséance van be
taling gekregen. Het bedrijf is in
feite slachtoffer geworden van de
hoge rente-stand en het invallen
van de bouwmarkt.
Reeds begin dit jaar heeft STOK,
dat overal in het land vestigingen
heeft, een 18-tal kantoren gesloten.
Dat bleek echter niet voldoende te
zijn geweest. De leegstand van vele
onverkochte woningen veroorzaakte
financieringsproblemen, welke uit
eindelijk tot deze surcéance van be
taling geleid hebben. Het is de be
doeling. dat alle bezittingen van
STOK ten gelden worden gemaakt,
om de crediteuren zoveel mogelijk
te kunnen betalen. Het bedrijf houdt
dan op te bestaan.
In Venray heeft STOK al jaren
lange relaties met het Aannemings
bedrijf Verhoeven. Zo heeft Vertroe
ven grondrechten in Landweert
overgedragen aan STOK, die daar
voor een bouwprojekt ontwikkelde
voor 45 premiewoningen. Van deze
45 wonignen zijn er inmiddels al 41
verkocht. Enkele kopers hebben
daarop reeds aanbetalingen gedaan,
in totaal van rond 90.000,—.
Zag het er enerzijds voor de ko
pers niet zo gunstig uit bij deze sur
séance van betaling van STOK, an
derzijds werd de bouwcontinuiteit
van het Aannemingsbedrijf Verhoe
ven in gevaar gebracht indien dit
projekt geen doorgang zou vinden.
Uitvoerige onderhandelingen tussen
projectontwikkelaar en aannemer
hebben er toe geleid, dat Verhoeven
het gehele bouwprojekt met zijn
lusten en lasten overneemt.
De premieaanvrage voor deze wo
ningen ligt nog bij Gedeputeerde
Staten ter goedkeuring. Die goed
keuring kan bijwijze van spreken
de volgende week a*l binnenkomen.
Praktisch automatisch worden dan
de bouwvergunnignen door de ge
meente afgegeven Eerst dan kan
men zeggen, wanneer met de bouw
begonnen wordt, en krijgt men eni
ge kijk op de tijd van oplevering.
Maar in ieder geval is door deze
projektovemame voor vele kopers
een financiële strop voorkomen én
werkgelegenheid gespaard.
ondag 12 oktober om 11.30 uur
„Ars Musica" het zondag-
lendconcert in de Schouwburg te
ray verzorgen. Het wordt een
toder optreden, want sedert de
chting, zeven en een half jaar
den, zal het voor hen het hon
kte concert worden die zij ver-
Rn of-waaraan zij hebben deel-
umen.
re Musica groeide tot een leden
van bijna honderd leden. De
nverhouding dames-heren is
te noemen. Tweederde dames
eenderde heren, iets waar vele
koren problemen mee
ray heeft zij een vaste plaats gevon
den. Niet alleen in Venray geniet
zij bekerikheid, onlangs werd nog
opgetreden in Geldrop, Apeldoorn
en in 1979 te Liesse (Noord Frank
rijk!
Wekelijks wordt door de leden
hard gerepeteerd onder de enthou
siaste leiding van haar eerste diri
gent Rob Berben die al bij de op
richting de muzikale leiding op zich
nam. Twee jaar geleden werd als
tweede dirigent Jan Temme aange
trokken. Ook hij heeft bewezen het
koor voor de muziek te kunnen be
zielen. Beide dirigenten hebben con
servatorium opleiding en zijn in
Venray werkzaam als muziekleraar.
Aan de piano wordt het koor be
geleid door Joma Hollaardt oud
lid van het koor. Zij studeert piano
aan het conservatorium in Tilburg
en behaalde reeds de diploma's A en
B. Haar eerste pianolessen ontving
zij van Rob Berben. Vandaar haar
band met Ars Musica. Zelf neemt zij
ook een deel van het concert voor
haar rekening. Zij zal werken spe
len van Bach. Schubert, Chopin en
Monpou.
Door het koor zullen werken wor
den uitgevoerd uit de gehele Euro
pese muziekgeschiedenis van o.a.
Handel, Bach, Gluck, Mozart,
Haydn, Schubert, Andriessen en
Bartok.
feurs maar zien waar ze terecht
kunnen. Bij voorbaat adviseerde
men te pakkeren tegenover het nieu
we politiebureau en op het parkeer
terrein rechts van het nieuwe ge
meentehuis.
Overigens blijft men als gemeen
te netjes en zal men de expediteurs
waar men nu naam en adres van
ter bescihkking heeft een briefje
sturen met de mededeling dat op de
Rondweg niet meer geparkeerd
mag worden. Zouden do- chauffeurs
nu overgaan tot parkeren langs de
Henri Dunantstraat of in de wijk
straten, dan zal men met spoed te
genmaatregelen nemen.
Bij de gemeente is een studie ver
schenen over de uitbreiding van het
bestemmingsplan Oirlo. In deze
studie gaat men er van uit dat in
Oirlo de eerstkomende 10 jaren nog
34 tot 45 woningen gebouwd moeten
worden. Vermoedelijk zelfs dichter
bij de 45, omdat bij de berekening
geen rekening is gehouden met de
vervanging van te slopen woningen,
noch met een in te halen achter
stand.
De capaciteit van het huidige be
stemmingsplan biedt nog de moge
lijkheid tot het bouwen van 29 wo
ningen. Daarnaast bestaat er nog
een theoretische capaciteit van 7
woningen ten behoeve van autoch
tonen op particuliere gronden.
Wat betreft de uitbreidingsrich
ting van de woningbouw in Oirlo
zijn er twee mogelijkheden door de
gemeente aangegeven:
a. De uitbreiding van de woonbe
stemming ten zuiden van de De-
puté Petersstraat en ten oosten
van de Hoofdstraat. Dit gebied
sluit onmiddellijk aan op de be
staande kern. De totale bebou-
De in Oirschot gelegerde 13 Pant
serbrigade houdt ran 13 t.m. 17 ok
tober 1980 een oefening in oost
noord brabant, noord limburg en in
het Rheinland.
De oefening draagt de naam:
„AUTUMN SURPRISE" en is in de
eerste instantie bedoeld om 11 Tank
bataljon, gesteund door infanterie,
genie en luchtdoelartillerie, als een
heid te oefenen voor de oorlogstaak.
Aan „AUTUMN SURPRISE" ne
men ongeveer 1300 personen, 100
rupsvoertuigen en 300 wielvoertui
gen deel. Alle deelnemers zijn voor
af geïnformeerd omtrent het ver
mijden van schade en overlast.
Daarenboven is een detachement
van 13 Pantsergeniecompagnie inge
deeld om eventuele schade te her
stellen.
De oefening staat onder leiding
van de commandant 13 Pantser
brigade-generaal U. Kits, aanvanke
lijk vanuit een commandopost te
Kevelaer.
DINSDAG A.S.
OPENBARE
RAADSVERGADERING
TEN GEMEENTEHUIZE
AANVANG 19.00 UUR
wing wordt dan geconcen
treerd rond de kerk en het nog te
realiseren centraal gelegen plein
bij de kruising HoofdstraatDe-
puté PetersstraatPastoor Ge-
ra nisstraat.
Uit economische overwegingen is
dit uitbreidingsgebied een moei
lijk haalbare kaart, daar het
noodzakelijk zal zijn een 3-tal
agrarische bedrijven aan te ko
pen.
b. de uitbreiding gelegen ten zui
den van de Pastoor Gerards-
Straat en ten westen van de Ho-
geweg. Planologisch bekeken is
deze uitbreiding minder gunstig
gelegen gezien de gewenste kern
vorming die werd ingezet met
de reeds geheel of gedeeltelijk
gerealiseerde uitbreidingen. Het
gebied haakt aan aan de Pastoor
Gerardsstraat en omvat ongeveer
4 ha. Dus meer dan voldoende
om de woningbehoefte voor de
komende 10 jaar te kunnen waar
borgen. Het gebied is grotendeels
gelegen buiten de directe hin-
dergrens ran bedrijven. Slechts
één bedrijf zou enige stankover
last kunnen veroorzaken. Gezien
de grootte van het uitbreidings
gebied in relatie tot de woning
behoefte behoeft dit echter voor
de eerstkomende 10 jaar nauwe
lijks problemen op te leveren.
Ook de grondverwerving zal
naar verwachting g een proble
men opleveren.
Structureel gezien (gewenste kern
vorming en on tsluitingswij ze) ver
dient mogelijkheid a. de voorkeur.
Uit economische overwegingen (de
verwervingskosten van de bedrijven
kunnen slechts op een relatief klein
aantal woningen worden omgesla
gen) is toch gekozen voor mogelijk
heid b.
Gezien de grootte ran het uit
breidingsgebied en de geraamde
woningbehoefte voor de komende 10
jaar zal de uitbreiding in fases uit
gevoerd moeten worden.
De gemeente heeft al enkele per
celen in de gedachte uitbouw rich
ting kunnen aankopen. Gedeputeer
de Staten hebben echter geen goed
keuring gegeven, omdat de nood
zaak niet voldoende „onderbouwd"
was. Men hoont nu met deze Studie
die noodzaak duidelijk naar voren
te hebben gebracht.
De afdeling Onderzoek en Statis
tiek van de gemeente heeft uitge
dokterd, dat op de Venrayse kerk
dorpen tot 1995 nog ongeveer 870
woningen gebouwd dienen te wor
den. Eveneens is berekend, dat op
een hectare bouwgrond ongeveer 16
a 17 woningen gebouwd kunnen
worden. Dat betekent dus dat voor
deze 870 woningen 51 hectaren
grond nodig zijn. Overigens bedraagt
de capaciteit van de bestaande uit
breidingsplannen al 496 woningen.
De heer S. van der Putten, leraar
op de Technische School te Venray
heeft met ingang van 1 oktober j.l.
zijn werkzaamheden aldaar officieel
beëindigd wegens vervroegde pen
sionering.
Na zijn H.T.S.-opleiding en werk
zaamheden bij Philips en als leraar
avondschool te Eindhoven werd hij
door direkteur Oomens zaliger zon
der sollicitatie naar de Venrayse
LTS gehaald, om daar de lessen
vaktekenen en vaktheorie in de me
chanische sector te gaan verzorgen.
Met jarenlang avondstudie breid
de hij zijn bevoegdheden als leraar
aanmerkelijk uit in de vakken na
tuurkunde en wiskunde. Een be
kwaam docent, die met verve zijn
uitgebreide kennis op de leerlingen
wist over te brengen, die vlot en
vriendschappelijk met hen omging,
maar in een tijd van vermindering
der prestaties wel zijn eisen bleef
Stellen.
Helaas werd hij om gezondheids
redenen gedwongen zijn werkzaam
heden als leraar op' te geven.
De schoolgemeenschap wil hem
echter niet laten gaan zonder een
feestelijke afscheidsbijeenkomst.
Met dit afscheid gaat er een be
kwame en prettige collega heen; een
man die veel heeft betekend voor
de Venrayse Technische School, in
het bijzonder voor de veel oud-leer
lingen, waarvan er vele zijn, waar
hij nog kontakten mee onderhoudt.
Op vrijdag 17 oktober e.k. zal hem
door het bestuur van de school
een afscheidsreceptie worden aan
geboden in de aula van het
schoolgebouw. Op deze receptie,
die zal duren van 17.30 tot 19.00
uur, zijn collegas, vrienden en be«
kenden van harte welkom!
Was U al bij
in Horst
Speciaal adres voor
massief eiken meubelen
Op woensdag 15 'oktober a.s. zal
in het N.O.S.-programma van „Ge
west tot Gewest" weer even de aan
dacht op Venray worden gevestigd.
Deze keer gaat het om de Ballon-
zuil, die vanaf 1896 staat te her
inneren aan het feit, dat vijfentwin
tig jaar eerder een ballon uit het
door de Duitsers omsingelde Parijs
was opgestegen en in de Merselose
bossen terecht kwam in plaats van
in Bordeaux.
Behalve te herinneren staat de
laatste jaren de ballonzuil ook te
verkommeren. Niet alleen de tand
des tijds heeft er in de loop der ja
ren aan zitten knabbelen, maar ook
heeft men generaties lang de ge
denkzuil voorzien van initialen en
andere opschriften, waardoor de
oorspronkelijke tekst nagenoeg on
leesbaar is geworden.
Nu heeft het V.V.V. het initiatief
genomen om in samenwerking met
de gemeente de Ballonzuil een op
knapbeurt te geven.
Voor de Limburgse Van Gewest
tot Gewest presentator Huub Mans,
is dit feit aanleiding om de zuil in
een korte flits even uit de vergetel
heid te halen. Hoewel het de be
doeling was slechts één minuutje
aan deze gedenkzuil te wijden ver
gaarde Huub Mans vorige week zo
veel wetenswaardigheden over de
landing van de ballon in 1891, dat
het er dik in zit, dat het ene mi
nuutje wel zal uitlopen tot enkele
minuten.
A.s. woensdagavond dus tussen
zeven en acht uur op Nederland I.