TTT1 Ysselsteynse problemen Ysselsteyns toekomst ft^folOTnl (n U STAAT ER VAN TE KIJKEN ST. NICOLAAS-CADEAUX KLASSE-OVERHEMDEN Politierechter Leenenl WEEKBLAD VOOR VENRAY EN OMSTREKEN H H- zakenlieden VAN ERP mocenuis JiLIUUi'UL VRIJDAG 26 NOVEMBER 1971 No. 47 TWEE EN NEGENTIGSTE JAARGANG VOOR AL UW DRANKEN PEEL EN MAAS ia DRUK EN UITGAVE VAN DEN MUNCKHOF N.V. VENRAY GROTESTRAAT 21 POSTBUS 1 TEL. 2727 GIRO 105M52 ADVERTENTIEPRIJS 14 et per mm. ABONNEMENTS' PRIJS PER HALFJAAR 5.15 (bij vooruitbetaling) Venrays gemeentebestuur is weer begonnen aan wat eens de Tour de Frans genoemd is en wat de wyk- en dorpsraden in een boze bui eens genoemd hebben: de beej- en boetetocht. Maar van dat laatste was wel bijzonder weinig te merken in Ysselsteyn, de eer ste statie. Want Venrays gemeentebestuur zette daar klip en klaar uiteen hoe ze Ysselsteyns toekomst wel zag en wat zij als bestuur daartoe voor een beleid zou willen voeren DE TOEKOMST Burgemeester drs. Sohols stelde dat het moeilijk is om de profeet te spelen. Wat de toekomst brengen zal, is maar moeilijk te zeggen. Tien jaren geleden zou niemand de voorspoedige uitgroei van de gemeente Venray hebben durven voorspellen. Toch heeft een futuroloog als Prof. Polak ook de stelling durven verkondigen dat rond 2000 de gemeenten Venray en Horst zullen samengroeien tot een grote stad van 200.000 inwoners. En hij baseerde deze voorspelling op het feit dat beide gemeenten gelegen tus sen Roergebied en Deltagebied een soort krachtenveld tussen die beide industriegebieden zouden gaan vor men. Wat er van waar zal zijn, zal de toekomst wel leren, al had hij per soonlijk niet veel op met Polak's vi sie. Beperkt men zich tot de toekomst van Ysselsteyn dan leren de cijfers dat de bevolking van dit kerkdorp de laatste 10 jaren gegroeid is van 1531 tot 1825. Trekt men die lijn door dan zullen er in Ysselisteyn in 1985 zo'n kleine 2400 mensen wonen. "Daarbij is dan rekening gehouden met een bepaalde migratie, die zicb in de loop der jaren bleek te ontwik kelen en waarbij kenmerkend is dat juist in de leeftijdsgroep van 25 tot 29 jaren de meesten schijnen weg te trekken. In de voorbije tien jaren zijn in Ys selsteyn 117 woningen gebouwd en groeide het aantal woningen tot 369. Waren in 1969 in iedere woning 6,1 personen in 1970 was dat 4,95, waar uit blijkt dat de zgn. gezinsverdun ning ook Ysselsteyn niet ongemoeid laat. Men verwacht dat in 1985 dat aantal nog daalt tot 4,5. Rekening houdend met de groei van de bevol king, betekent zulks, dat in de ko mende 15 jaren zo'n kleine 160 wo ningen nog bijgebouwd dienen te worden. BESTEMMINGSPLAN Daar houdt het nieuwe bestem mingsplan van Ysselsteyn rekening mede, dat huizenbouw mogelijk gaat maken tussen de Heidse Peelweg, de Litsenbergweg en de Schoolweg. Heeft men vroeger de uitbreiding gepland aan de kant van de LLTB, het nieuwe bestemmingsplan gaat dus meer de andere kant op. Bekijkt men de factoren, die het leef- en woonklimaat mede bepalen, dan zal het bestaande winkelapparaat in Ysselsteyn deze groei op kunnen vangen. Ook de kleuterschool kan die groei aan, doch bij de lagere school zullen 'twee lokalen bij moeten ko men en zal het gemis aan een goede gymnastiekzaal hard gevoeld worden. Het gemeenschapshuis biedt ook dan voldoende ruimte voor gemeen- sohapsaktiviteiten, mits het jeugd huis de jeugd gaat opvangen. Konklusie van dit alles: Ysselsteyn zal gelijkmatig en rustig blijven uit groeien en zal een belangrijke agra rische funktie blijven vervullen. Openblijvende vragen zijn of Ys selsteyn invloed zal ondervinden van Venrays industrialisatie en of men de problemen rond de biocul'tures aan kan in verband met de milieube scherming. Een andere vraag is of de recrea tieve ontwikkelig misschien nog ver der van le grond af zal komen TEGENSPEL Deze gedachtengang en de daaruit volgende konklusies kregen vanuit de vergadering een bepaald tegen spel. Zo stelde de heer Houben, dat bij deze prognose in feite wordt uitge gaan van verkeerde cijfers. Had men namelijk in het verleden meer wo ningen in dit kerkdorp gebouwd, dan zou het inwonertal nu groter zijn ge weest en had men dus ook voor de toekomst heel andere cijfers gekre gen. „In theorie", zo was het antwoord, klopt dat maar aangezien kom en kerkdorpen in feite door datzelfde euvel in hun ontwikkeling geremd zijn kan men rustig uitgaan van de bestaande cijfers. Een tweede opmerking was dat rond het nieuwe bestemmingsplan men zal dienen te komen tot een goe de afbakening van de zgn. agrarische gebieden. Men zal goed dienen te we ten, waar de normale agrarische ak- tiviteiten uitgeoefend kunnen wor den, waar alleen nog bestaande ge bouwen uitgebreid kunnen warden en waar de toestand „bevroren" wordt. Aan deze verlangens zal na tuurlijk warden voldaan, aldus het gemeentebestuur. De heer Houben had nog enige vraagtekens gezet bij de milieube- heersing. Men mag van de kant van het gemeentebestuur dan wel menen dat hiervoor een technische oplos sing gezocht moet worden, feit is dat in de provinciale commissie, die juist over de milieubeheersing in het leven is geroepen en Ysselsteyn daar bij als voorbeeld heeft genomen, be rekend heeft dat die „technische op lossing"' op dit moment komt te staan op 3,per varkensplaats. Deze ex tra belasting wordt voor de landbou wers toch wel te zwaar Daar waren ook B. en W. van over tuigd, die er op wezen, dat het tech nisch haalbare nu vertaald zal moe ten worden in economische haalbaar, doch dit is geen taak van de gemeen te op de eerste plaats. Zij zal, waar mogelijk, de helpende hand reiken. WONINGBOUW De woningbouw kwam natuurlijk ook weer ter sprake, waarbij kenne lijk gelonkt werd naar sociale wo ningbouw. Doch wethouder Schols gaf juist voor die sector heel weinig kans. Er is in Ysselsteyn op het ge bied van premiebouw wel enig resul taat geboekt, al is dat minder dan men zich aanvankelijk heeft voorge steld. Bij de woningbouw is men thans plannen aan het opstellen voor premie-cooperatiebouw, met moge lijkheden tot aankoop. Een hele kluif, maar daar ziet men voor alle kerk dorpen toch wel perspectieven in. Het plan is echter nog volop in studie en vereist nog al wat bespre kingen en voorbereidingen, maar zo gauw men iets definitiefs kan zeggen, zal hierover ook in Ysselsteyn gepraat worden. GYMNASTIEKZAAL Nu het woord gymnastiekzaal ge vallen was wilde men ook weten hoe de kansen staan. Dit is een kwestie van toewijzing van geld. Dan houdt men zich aan het advies wat men indertijd gevraagd heeft van deskun digen, die hebben vastgesteld dat eerst in Veltum een zaal moet komen en dat als tweede in Venray Yssel steyn aan de beurt is, waarbij men denkt aan een zaal van 12 x 21 m. WELSTAND „Als Ysselsteyn agrarisch moet blijven, dan is en blijft het zaak effi ciënt en rationeel te werken", aldus de heer Houben, die op zijn beurt van de welstandscommissie ook een dergelijk beleid vroeg, waar men niet over ieder wissewasje valt en de agrariërs geen eisen stelt, die te lu xueus zijn. Hier trapte hij op een gevoelige teen van de voorzitter van de com missie Wethouder Schols, die stelde dat als men met goed voorbereide plannen bij de commissie komt, hier weinig of geen bezwaren zal vinden. Temeer waar de commissie ook de landbouwvoorlichting telkens raad pleegt, juist om te komen voor een voor beider partijen goede oplossing. VRAGEN EN ANTWOORDEN Dan konden de aanwezigen in de zaal voornamelijk mannen, want de Ysselsteynse dames waren op reis hun vrgaen aan college voorleg gen. We noteerden hiervan: a. Verharding van de Schoolweg. Antw.: Een en ander gaat 140.000 kosten. Bekeken wordt thans wat de ruilverkaveling in zal brengen en wat dan door de gemeente nog te betalen overblijft. Krijgt men daar dan het geld voor dan zal de weg gemaakt worden, doch de aanwonenden zul len baatbelasting te betalen krijgen. b. Verharding van de Litsenbergweg. Antw.: Hier moet een gedeelte van verlegd worden i.v.m. haakse aan sluiting op de Miden-Peelweg. Daar toe moet de grond nog worden aan gekocht. Maar omdat aan deze weg slechts een woning ligt heeft men van gemeentewege, nog niet veel haast. c. Riolering langs de Kerkweg. Antw. Dit gaat ongeveer 35.000, kosten of 3500,per aangelegen woning. Bekeken zal worden of dit via baatbelasting verwezenlijkt kan worden. d. Bushalte met fietsenstalling bjj de Peelstreek. Antw.: Hiervoor zijn in het verle den al gelden uitgetrokken, doch een en ander is blijven liggen, omdat de Zuid-Ooster niet van plan scheen ook in de komende dienstregelingen nog over Heide te rijden. Vrij recent heeft de Zuid-OoSter meegedeeld dat men over Heide blijft rijden, dus zal zowel bushalte als fietsenstalling er nu snel komen. e. Verlichting op de Heidse Peel met name bij camping. Antw.: In de Heidse Peel zal mis schien bij de bochten een lichtpunt komen, doch de camping heeft zelf te zorgen voor verlichting van eigen in gang, zo zulks nodig is. f. Uitbreiding kleedaccomodatie in sportpark en verharding van de par keerruimte aldaar. Antw. Hoewel het gebrek aan kleedruimten evident is, kan het ge meentebestuur daarvoor, evenmin als voor de parkeerplaats, thans geld beschikbaar stellen. g. Waar biyft de rijkssubsidie voor het jeugdhuis? Antw.: Het ministerie van C.R.M. heeft zie hin principe bereid ver klaard 25°/o van de stichtingskosten tot 21.700,te zullen betalen. De betreffende stichting moest dan wel aan bepaalde voorwaarden voldoen. Dat is inmiddels gebeurd en nu is het wachten op de definitieve toewijzing. Dan komt automatisch ook de sub sidie van de provincie, terwijl de raad al 43.106,32 heeft toegezegd. De vraag of intussen niet via de nieuwe s ubsidie-verordening enig soulaas geboden kan worden (een eerste aanvrage daartoe is afgekeurd) kan opnieuw bekeken worden. h. Speelterreintje in de Van Mont- foortstraat. Antw.: Dat wordt binnen afzien bare tijd gerealiseerd. GAS De vraag naar gas zal steeds meer toenemen. En dus vroeg Yselsteyn hoe het staat met de kansen op aard gas. B. en W. blijken intussen kon- takt he hebben gehad met Limagas, dat verteld heeft dat alleen al de aan sluiting van de kom van Ysselsteyn 550.000,zal gaan kosten. Men is nu aan het pogen niet alleen een verdeelsleutel te zoeken, maar vraagt zich ook af, hoe het dan moet met de verder verspreid liggende bedrijven. Die zaak is pas binnen en moet B. en W. de kans geven hier wat dieper in te duiken RESTANTEN Wethouder Schols kreeg het ver zoek mee het Lovinckpleim ook in het voorjaar beter te onderhouden (waar schuw dan eens een keer, als het te bar wordt>en Wethouder Loonen dat de bermen eerder gemaaid wor den. Dat laatste bleek zijn oorzaak te hebben in het feit dat de drie tracto ren, die de gemeente he eft, oud, moe en der dagen zijn. Een nieuwe is al aangeschaft, een tweede staat op het programma, maar voor de derde heeft men nog geen centen gevonden. Tenslotte had men klachten dat ook het zwaarder verkeer uit de rich ting Venray voortaan over de Rouw- kuilenweg reed om daarmede het dorp Ysselsteyn af te snijden en recht-toe, recht-aan op de Midden- Peelweg terecht te komen. De weg kan dat verkeer niet aan en dreigt in verval te raken. Gemeentewerken zal uitpuzzelen of men er B-weg van zal maken of andere maatregelen zal treffen, zon der dat de aanwonenden letterlijk en figuurlijk met de stukken komen zit- en NAAMGEVING De heer Schütte gaf de aanwezigen vast een voorproefje van de nieuwe naamgeving van straten en wegen, die noodzakelijk is geworden doordat nieuwe wegen zijn ontstaan, oudere verlegd of verdwenen in ruilverka- velingsverband. Een brok werk, die nieuwe naam geving, waarvan staande deze ver gadering vast een voorproefje werd gegeven, doch die door de dorpsraad nog goedgekeurd en bekeken moet worden. We noteerden vast voor U, dat de weg Heidse Peel, de Zeilbergweg wordt, dat de 2e Ringweg, Ontgin- ningsweg wordt, dat er een Turfpad komt, een Vogelzang, een Peelken, dat de Konijnenweg, Pottenvennen- weg wordt en dat Pater Tulp zijn naam ook vereeuwigd wordt in een straatnaam. De Midden Peelweg blijft in Ys selsteyn resp. Jan Poelsweg, Lovinck- plein en Puttenweg heten, want an- Bent U ingeschreven bij de Kamer van Koophandel dan geniet U bij Radio - T.V. VAN ERP gro tere korting dan bij de zogenaamde groothandel, en vergeet niet de VAN ERP SUPER-SERVICE Radio Elektro Koelkasten Televisie Wasautomaten Bandrecorders Bolwaterstr. 15-21, VENLO Detail en gros Putstr. 34-36, SITTARD ders komt de PTT er niet meer uit, noch de politie, noch de brandweer. VERKEER En staande de vergadering kwam als laatste punt aan de orde de kruis punten Kerkweg en Timermannsweg, alsmede Konijnenweg-Rouwkuilen- weg. De verkeersgroep gaat kijken, wat hier aan de veiligheid verbeterd kan worden. HERINDELING In deze bijeenkomst gaf burge meester drs. Schols nog zijn visie over de herindeling van Noord Lim burgse gemeenten, wat hij een zaak noemde, die iedeer burger uit Noord Limburg ter harte moet gaan, omdat ze mede betrekking heeft op de nor male woon-, werk- en ontspannings gelegenheid voor alle mensen, die men juist door deze herindeling zo optimaal mogelijk wil maken. De vergadering verliep bijzonder pretig en het college mocht zelfs een „pluim" van de heer Houben mee nemen, voor haar aandeel in de op vang van mensen, die de landbouw gaan verlaten en elders een nieuwe werkkring moeten gaan zoeken. Het feit dat door bemiddeling veelal van de gemeente deze mensen o.a. in de buitendienst terecht kwamen, noem de de heer Houben een goede zaak. En daarmede was de eerste statie i.e. Ysselsteyn ten einde. Een poging om het programma dat Radio Zuid gebracht heeft naar aanleiding van het 50-jarig bestaan te herhalen, moest bij een poging blijven. De bandapparatuur was kennelijk niet opgewassen tegen het gemeenschaps huis. K E R K O KENMORE T R E N C O ARROW HEEFT 'T SINT GEEFT 'T Zelfs een afgesloten auto is nog niet veilig voor onbevoegden. Dat ondervond een werkende vrouw, die een auto stal zonder het te weten. „Dat was wel èrg onoplettend, vindt u zelf niet?" sprak de politierechter vermanend tot het kortgerokte we zentje in de pas aangebrachte schminklaag. Zij vond het zelf niet erg en niet onoplettend. „Als die auto er toch precies zo uitzietIk heb zelf een rood wagentje van datzelfde merk, hij stond voor m'n deur en toen ik de sleutel in "t slot stak paste die. Ik kon gewoon gaan rijden en alles was 't zélfde." „Tja, dat krijg je met die fabricage aan de lopende band", bromde de rechter boven z'n witte bef uit. „Maar- u kon uw wagen daar toch niet op die plek gelaten heben, want daar stond nu een andere." „Ik zet 'm altijd bij mij voor de deurEn als ik dan met allerlei zorgen over de boodschappen en over m'n werk wat te laat van huis weg hol en zo gauw mogelijk naar m'n werk moet.... Dan ga je toch niet eerst voor of achter de auto naar 't numer kijken? Je rode wagentje staat op z'n gewone plaats, denk je, en 't sleuteltje past, dus je wipt er in en rijdt zo gauw mogelijk naar je werk." „Goed, goed.De politie heeft al uitgedokterd dat or inderdaad rijen sleutels 't zelfde zijn en dat die sleu tels van u en van de eigenaar ook werkelijk éénder waren. Ze hadden zelfs hetzelfde nummer. De fabrieken zullen wat meer verschillende sleu tels en sloten moeten maken. Maar dan nóg mag u de eigenaar van die auto niet met uw parapluutje op z'n hoofd slaan „Ik zag die man m'n auto stelen!" „Nee nee, hij stapte weer in zijn eigen wagen. Maar u ging 'm te lijf, zónder hem te vragen of hij soms de eigenaar was." „Als iemand uw portefeuille pikt. gaat u toch ook niet vragen of die pikkeneur soms de eigenaar van uw portefeuille is? Dan grijpt u 'm bij z'n kladden en alstie tegenspartelt, verkoopt u 'm ook een optater." „O, noemdt u dat zo? Verkocht u die meneer willens en wetens een óp- tater?" „Hij wrong zich los, toen ik 'm bij z'n arm greep om even te kunnen praten." „U kon toch praten zónder hem beet te grijpen?" „Nee, want hij wou er vandoor zón der naar me te luisteren. Ik riep dat is mijn auto! En: blijf eraf! Maar hij tikte tegen z'n hoofd eti stapte ijskoud in. Toen ik 'm bijn z'n arm greep, rukte hij zich los en wou wegrijden. Nou, toen moest is wel wat doen."' „Er waren wel andere dingen te bedenken. U had een agent kunnen waarschuwen. Of de telefoon kun nen grijpen." „Agenten zie je nooit als je ze no dig hebt. Die loeren alleen maar op je als je te hard rijdt, niet als ze je auto pikken. Wat moest ik dan doen? Het nummer opnemen van m'n eigen wagen zeker? Nou, dat wist al, hoor." „U had in dit geval inderdaad be ter het nummer kunnen opnemen. Dan had u kunnen constateren, dat die auto niet van u was. Wat u nou gedaan hebt, ging alle perken te bui ten. U hebt de eigenaar niet alleen met uw paraplu geslagen, maar ook nog haren uit z'n hoofd getrokken, z'n colbert stukgescheurd en hem een bloeduitstorting bezorgd. „Nou, anders had ik 'm nóóit die auto uitgekregen!" „Ja en toen heb u hem zo laten staan en bent u er in zijn wagen van dóór gegaan!" „Allicht, ik moest naar m'n werk. Ik kan niet te laat komen door zo'n De getuigen verhaalden van de adembenemende strijd om 't rode autootje tussen de dodelijk verschrik te straatbewoner en de kortgerokte en kort aangebonden juffrouw. Eigenaardig genoeg meenden al de ze getuigen aanvankelijk, dat het werkelijk haar auto en hij een échte autodief waren. Daarom hadden ze de verruineerde eigenaar na de brute beroving nog aan de politie overge leverd als ware hij op heterdaad be trapt Zo werd het, dank zij die gelijk denkende getuigen, een voorwaarde lijke straf van 200,of twintig da gen met een proeftijd van twee jaar. Zeer tegen de zin van de autobezit ter. „Ze mogen tegenwoordig ook maar alles met je doen en dan gaan ze nóg vrij-uit naar huis", mopper de hij. WAT EEN SPECIAALZAAK IN HEREN- EN JONGENSKLEDING TE BIEDEN HEEFT IN Venray Groleslraat 9a telef. 3938 Boxmeer Sieensiraat 73 telef. 1378 GEOPEND van maandag 29 november t.m. vrijdag 3 dec. tot 9 uur. Zaterdag 4 dec. geopend tot 6 uur

Peel en Maas | 1971 | | pagina 5